连忙命令驾驶员王强：列车低速行驶，随时准备停车。
宋雪峰这样下命令是有道理的，一旦追尾事故现场中的出轨车厢横到了L628次列的前行轨道上，那后果是十分可怕的。
L628次列车行驶得十分缓慢，驾驶员王强小心翼翼地控制着车速，紧张地观察着前方。
借着自己机车的大灯，宋雪峰看清楚了那两列列追尾列车的情况。
两列列车都是客运列车，事故状况看样子不算太严重。前面的列车的中间的几节车厢出现脱轨现象，但没有发生车厢倾覆。后面的列车牵引机车受损严重，估计里面的司机全部遇难了。牵引机车后面的车厢基本都是正常。
东海铁路局在每年的安全教育月上，都会给各机务段下发一些安全教育光盘，里面都是一些铁路事故的案例，其中就有一些追尾事故。宋雪峰从那些专题片中看到的追尾画面是非常惨烈的，所以当L628列车发生追尾时，他的思想压力非常大。幸亏当时追尾事故后果比较小，只能算作撞击，没有出现自己想象的那种惨状。
在两个小时不到的时间内，自己竟然又看到了一起追尾事故，而且这次的追尾现场中不仅没有任何救援人员，就连乘客和工作人员也没有。
“难道这次追尾的两列列车也和隧道中的列车一样，追尾前就已经成为死亡列车了？”宋雪峰突然明白了，浑身开始不住的哆嗦起来。
一旁的驾驶员王强没有注意道宋雪峰的变化，他关心的是道路情况。身为一名有多年行驶经验的老司机，他深知越是这种复杂场面，越是要注意列车前方的道路情况。许多事故发生后，附近路过的车辆在看热闹时常常也会发生二次事故。
L628次列车缓缓地驶过这两列追尾的列车，前方又恢复了正常。看见前方的信号是通行信号以后，王强问宋雪峰：“列车长，从路面信号来看，我们离北山车站还有130公里的距离。北山站不是咱们的经停站，但机车现在是带病运行，有些部件都需要车站给予协助维修。咱们是否申请一下在那里临时停车？”
宋雪峰苦笑一下：“向谁申请？我现在和外界失去了联系，什么电话都打不通。”
“咦？列车长，你的脸色怎么那么难看？”王强发现了宋雪
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