等误操作和错误应对突发情况，沈中校连连称赞林默是所有学员中最具有飞行意识的一个。
空军基地的教学进程远远快于航校，也由于都是抽调过来的精英学员，学习能力堪堪跟得上进度，在航校学员仍在严格的理论学习时，来到基地的十七名学员迎来了第一次试飞。
在停机坪的三架黑银相间的L－15猎鹰在学员们列队走过来时，就已经加满了油，开始预热准备。
L－15猎鹰高级教练机不同于以往的歼五、歼七等型号的旧式教练机，而是针对于第三代战斗机的双座双发、中单翼，双侧进气的超音速战斗机，拥有两台涡轮风扇发动机和大迎角高机动能力，是中国航空型号发展中第一个在设计上达到国际最先进技术水平的机种，与国外的T－50、雅克130及美洲虎。
L－15猎鹰参数：
发动机推力kg：2×4200
正常起飞重量kg：6800
最大起飞重量kg：9800
最大马赫数：1.4
实用升限m：16000
最大可用迎角：>29.2°
最大过载：+8.5/－3
着陆速度km/h：220~234
起飞滑跑距离m：200~238
着陆滑跑距离m：593~669
机体寿命（飞行小时）hr：10000
L－15教练机与中国现役同级的“歼教”－7超音速教练机相比，具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高的优势，在整体技术标准上与国外目前正在发展的t－50、“马克”（mako）和雅克－130高级教练机相当，在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和"美洲虎"轻型战斗轰炸机相媲美。
在模拟器和操作手册上非常熟知L－15猎鹰参数和驾驶技巧的学员们非常明白，基地为他们准备的L－15猎鹰，正是为了歼10这款第三代战斗机而准备的。
“给!林默，就当是给自己当个护身符吧!”陈海青从口袋里掏出一个挂链塞到林默手里，令人惊叹于神通广大的陈海青
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