引入为了验证碟形飞行器的空气动力学特征德国人制造了螺旋桨动力的圆形飞行器并积累了大量研究测量数据。为了获得极好的稳定性德国当时明了“巴隆采圆盘”这是纳粹德国具有里程碑意义的设计这架由三位德国顶尖的航空动力专家研制的飞行器坚定了纳粹的信心他们深信这种潜力无穷的战斗机器能够力挽狂澜尽管此时盟军的隆隆炮声已经逼近。中央情报局搜集到的情报显示在二战结束时希特勒及其党卫军至少已经有了两架足以使用的实战飞碟。一架飞行时可达12oo英里能够9o度垂直转向和垂直起飞；另一架度更快其下部安装了足以击穿4英尺厚装甲的激光炮。当时有些专家认为纳粹飞碟的动力系统基于古代毕达哥拉斯遗留的秘密数学公式从而建立起内爆推进理论！”
“如果德国人真的拥有了这种神奇的飞行器为什么它没能在战斗中出现？”凌厉风道。
“或许盟军的迅推进真的天让德国人无暇把这项成果付诸实施？”江枫也问道。
“这些高级的机器和技术不能取代常规武器在战争中的作用在执行常规军事角色和任务时常规武器还是有飞碟不能取代的地位和作用。另外还有一个大的技术问题是：强电磁动机提供的强大动力很难控制很难操作与控制圆盘状机翼的航海导航和天体导航为飞机飞行服务！尽管圆盘式飞机拥有令人难以置信的度和航程但是它们还是无法代替高性能的战斗机的战斗作用。在圆盘飞机上利用一些小隔舱装上一些进攻或防御性的武器例如：mg轻机枪和mk机关炮被证明是不切实际的。实际上圆盘上更适合装大的雷神加农炮。虽然这些大炮容易使圆盘飞机机翼和机体生动摇、颤动但是最终还是取代了轻机枪和自动机关炮。但是这些原始的碟型飞机没有装备、火箭和导弹因为那时候这些武器都在试验阶段所有的系统都不稳定！所以只能是经常迅突然飞到盟军轰炸机附近以恐吓盟军轰炸机上的飞行员和炮长使许多盟军飞行员心理恐慌、神经衰弱、精神疯对飞机失去控制从而达到破坏盟军轰炸机的目的”高阁道。
“这个我不知道！有一点是千真万确的纳粹德国在灭亡之前曾将部分绝密的研究设备和资料转移例如部分未提炼的铀燃料曾秘密运往日本以帮助日本尽快完成原子弹——运送铀燃料的潜艇后来被美军俘获。”
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