风吹落失事。农用飞机不像军用战斗机那样有弹射座椅也没有降落伞飞机失事只有死路一条。
薛建国不解地问：“农用飞机怎么没有降落伞？这也太不人道了。”
万玉江苦笑道：“农用飞机一般都是低空飞行这时跳伞是一点作用也没有降落伞在空中打开是需要一定时间和高度的这些农用飞机都保证不了。”
李志刚一听说：“老万我看你就不要往下游飞了万一出现意外我们可就没有办法和马野他们交代了既然你只能飞出二百多公里我们就用汽车撒传单你就不要冒险了。再说我们已经在广播中告诉马野说你很快就要从省城起飞让他们做好接机准备咱们再这样一耽搁他们接机的人会着急的。”万玉江从见到李志刚时就觉得这个大学生与众不同考虑问题很全面与马野属于两个类型的人。就连目前自己飞行问题也能够从大局出进行考虑。李志刚这种谨慎与他的年龄不相称是这些大学生中少有的成熟型。
灾难生后万玉江和项目组的人领着一帮娘子军东北西走有时也觉得很好笑。后来遇到马野一干人后开始过上隐士般的生活。虽然他很满意这种生活但总有些遗憾。来到部落这里后在虚荣心的驱使下他拿自己那里的优势和这里的劣势比较一下但从内心深处却深深地感觉到这里的一种朝气一种想干事的决心。
临上飞机时李志刚交给万玉江一份省城地图说如果他想再飞来时可以在部落上空盘旋一下然后在绕城飞走免得飞到机场后没有人接应。万玉江说好哇没准我回去后没两天就会飞来的反正这里的燃油足够我飞个来回不会浪费农场的柴油。
伴着隆隆的马达声万玉江驾机飞走了。李志刚怅然地看着蓝天心中又开始想起自己的事情来。
联盟的成立绝非自己先前想的那样简单其他地方的幸存者对部落的认同就是一大障碍。即便是有马野这样的媒介万玉江都部落多多少少仍有些轻视其他地方的幸存者可能也会持有这样的态度。自己这边在展其他幸存者群体同样也会在建设。经过这近三个月的时间那些群体已经形成一定的凝聚力看待联盟的角度肯定是五花八门让人家加入联盟没有足够的优势人家是不会有加入的动力。
怎样打造部落的优势呢？原本自以为自己在省城会在地缘上占据优势部落内部运行
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