由于《娱乐总动员》周刊的持续热卖杂志社不得不加大印量自6月2o日复刊起一个星期内《娱乐总动员》的行量从12万本增至15万本经营范围也拓展至江苏和浙江、安徽、福建。
杂志总编邓芳平完全贯彻了司夕关于《娱乐总动员》的市场定位：读者群是草根阶层平民百姓。因而杂志内容“非明星八卦不刊非艺人秘闻不登”近2o名狗仔在米静的统一调度下于两岸三地来回穿梭一日回近百篇报道稿件正常来源渠道已经取之不竭何况杂志社又设立了一个“小道消息联络处”高薪酬劳那些火线爆炸性新闻的报料人。
而由于杜可枫、米静和司夕的人缘再加上市场客服部门的强拉广告多家大型企业和行业巨头将平面广告投放到《娱乐总动员》随之诸多小企业也争相效仿一时间《娱乐总动员》覆盖的上海片区徐汇区、长宁区、闵行区、普陀区四个区内几乎难有其他娱乐杂志立足：其他杂志堆积如山卖不出去书报亭老板只能一元钱一本标出“特价专刊”来卖。
现在撇去利税及所有成本《娱乐总动员》周刊一个月能为集团带来近16o万元人民币的利润再加上一个月近4oo万的广告收入杂志社一个月的利润已占集团总利润的大头了。
一辆黑色普通桑塔纳开向位于徐汇区天钥桥路上的《星闻周刊》杂志社。开车的是位朴实而稳重的年轻人——司夕。
在上海一个总资产近5千万人民币的综合文娱集团老板座驾是一辆普通桑塔纳而且还要亲自来开——千万别以为这在讲笑话。
尽管司夕对宝马和奔驰有多么热衷但他知道现在不是花钱摆这个的时候。车行里那么多品牌的车个个都说自己的好到底买哪个品牌？司夕很忙根本没空花一天时间到各个汽车专卖店去选车。提了4oo万从上海大众汽车公司定制了21辆普通桑塔纳作为记者们的出行工具其中一辆自己开。再定制了两部别克7人座商务车作为公司的行政专用。
什么？日本车开起来很轻巧舒适、本田、尼桑牌子好？
“拷！”司夕一挥手“日货免谈。”
这辆桑塔纳在《星闻周刊》杂志社楼下停下司夕拎着手提箱走出来望望这幢熟悉的小楼一阵唏嘘。怎么说这里也是自己入行的老东家自己从学校出来在这里埋
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