国内的球迷们还在探讨李默以后的去向，不过比赛还在继续，这赛季离结束都还早，李默也不会去想以后的事情。
他正和队友们继续进攻着莱切斯特城的防线，希望能早点再进一球。
不过莱切斯特城的主教练调整很快，也许是赛前也演练过这种战术，谢菲联领先后，莱切斯特城的球员们并没有尝试压出来进攻。
他们反而进一步压缩了防线，这让李默感觉有点奇怪。
这落后了还不奋起反击争取扳平，反而摆起大巴的情况，他还是很少见到。
不过不得不说，堆人数永远是成本最低的防守方式。
李默拿球就有两个人包夹，他想拉扯莱切斯特城的防线，但是人家那边还有两个人盯瓦尔迪。
看样子，莱切斯特城想在上半场剩下的时间内把比分死死守住，不想给谢菲联扩大比分的机会了。
李默看到德林克沃特在外围传导，球权一直在边路和中场徘徊，不怎么找得到机会，便试着回撤拿球。
他一回撤，视野又宽阔了几分，但是莱切斯特城跟出来了一个防守球员，后边还是人堆人。
李默和瓦尔迪的联系相当于被对方用死守的方式给切断了。
马特里奇在边路也很无奈，莱切斯特城的前锋都回撤了一个，紧紧地贴着他，让他接球都有点困难。
李默见状，也没了找边路的想法，他开始小碎步拨球移动，同时观察队友的跑位。
破大巴的方法不多，定位球算是一个，远射其实并不怎么靠谱，剩下的就是盘带突破，以点破面，其实能牵扯出对手的防线漏洞。
李默自从在联赛上场后，尝试用盘带来帮助球队的时候很少，之前他偶尔试过几次盘带，效果其实也不是特别好。
他之前的侧重点就不在盘带过人上，而在魔鬼赛程后，他才有意识的增加了对这一块的训练。
幸好得益于巴神的盘带天赋，他练起来进度还是比较快，加上一直都比较高的身体平衡能力，他现在做出盘带动作倒也有模有样。
面对跟出来防守自己的莱切斯特城球员，李默在慢慢拨球加速后，选择了一项非常基础的盘带动作：踩单车。
不得不说，因为
本章未完，点下一页继续阅读。>>>