第61章
两个维修师已经准备上机甲,旁边的工作人员的目光停在他们两人身上，正确来说是在看KID的维修师。
“那噬血鸦的事……？”来报告的工作人员小心翼翼地问。
负责人思考的速度慢了几秒，随后道：“就只能盯着点了,再给KID发预警提醒。”
这个基地到底是怎么回事！？昨天刚跟BZZL1比赛对轰毁了两座山峰,今天面对噬血鸦头回都不回？？
工作人员匆匆去忙。
维修区里停放着的那台机甲,损耗程度非常明显,驾驶舱凹陷，连接驾驶舱周围的机甲外装板几乎全碎，导致机甲停放时呈现一个躯体后凸,腹部凹陷的形状。按照联盟方80%损耗度淘汰的规则，剩余20%的损耗度足以让机甲师与维修师有充足的抢修空间,能确保无恙离开驾驶舱。
可显然，这台机甲在到达80%损耗度后遭受了另外的袭击，现在的损耗程度濒临95%。
现场已经开启了维修区防御屏障,以确保真突发事故时,爆炸不会影响到其他地方。
应沉临没有先上驾驶舱,他绕着机甲周围看了眼,梳理着连接系统中弹出来各种各样的弹窗报告顺序。在确定完机甲所有损伤面之后,他才准备上机甲。
YDS的维修师看过图纸,可当真正接触这台机甲的时候,他才意识到这台机甲的情况比他想象中严重很多，目前最大的难度点就将机甲师救出来,还不能牵引到机甲腹部的能源存储点爆炸。
但驾驶舱跟能源点完全是两个位置,两者间互相牵连，他能确保控制住能源点位置，就无法确保驾驶舱机甲师的安全。
见着KID的维修师熟练地爬上驾驶舱位置，YDS维修师稍稍停住目光,同意KID的维修师帮助，是因为这段时间他经常关注KID，从KID联赛至今应对所有状况的反应水准，眼前这个维修师年轻是年轻，却从来没出过错。
沈星棠是个退役战场维修师，能让她放心上场的维修师，他也应该可以信任。
YDS维修师放出精神力，小心翼翼地探入机甲内部检查：“接下来我会控制住能源点与驾驶舱连接反应，你需要在这段时
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